{"id":431,"date":"2016-01-29T10:08:09","date_gmt":"2016-01-29T09:08:09","guid":{"rendered":"http:\/\/imz-it.de\/?page_id=431"},"modified":"2016-02-16T07:11:40","modified_gmt":"2016-02-16T06:11:40","slug":"test","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/imz-it.de\/?page_id=431","title":{"rendered":"Delphi"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"widget-title\">Beispiele<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 class=\"widget-title\">Flugzeug-Enteisung<\/h4>\n<h6 class=\"widget-title\" style=\"text-align: justify;\">Die Enteisung von Flugzeugen wird meist mit speziellen\u00a0LKW durchgef\u00fchrt. Optimal eingesetzt werden diese mit Hilfe eines Dispositionssystems.<br \/>\n\u00dcber moderne drahtlose Daten\u00fcbertragungstechnik besteht eine st\u00e4ndige Verbindung, \u00fcber die auch Daten vom Fahrzeug zur Zentrale \u00fcbertragen werden.<br \/>\nDiese sind entweder vom Bediener erzeugt oder werden vom Fahrzeug geliefert. Die eingesetzte Oracle Datenbank ist das Herzst\u00fcck. Alle Clients sind,<br \/>\ndirekt oder indirekt, damit verbunden. Wichtig f\u00fcr eine p\u00fcnktliche Enteisung sind die aktuellen Abflugdaten. \u00dcber eine TCP\/IP Schnittstelle liefert der<br \/>\nFlughafen diese kontinuierlich. So ist der Disponent st\u00e4ndig auf dem neuesten Stand und kann den Fahrzeugen, nat\u00fcrlich elektronisch,<br \/>\ndie Auftr\u00e4ge mit allen notwendigen Informationen \u00fcbermitteln. Timestamps, teilweise vom Operator mittels Touchscreen-Tasten,<br \/>\nteils vom Fahrzeug erzeugt (z.B. bei Spr\u00fchbeginn), halten den Disponenten und den Flughafen auf dem Laufenden.<br \/>\nDas erleichtert die Planung von Folgeauftr\u00e4gen, sowie m\u00f6glicherweise notwendige Korrekturen bei der Abflugzeit. <span style=\"color: #e1ede1;\"><a style=\"color: #e1ede1;\" href=\"http:\/\/imz-it.de\/?page_id=279\">mehr<\/a><\/span><br \/>\nWer zus\u00e4tzliche Information zu den Fahrzeugen haben m\u00f6chte, bitte <a style=\"color: #e1ede1;\" href=\"http:\/\/Vestergaardcompany.com\" target=\"_blank\">hier <\/a>klicken.<\/h6>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Excel &lt;&#8211;&gt; Oracle<\/h4>\n<h6>Es kommt immer wieder vor, dass Daten von einem Excel-Sheet ausgelesen werden m\u00fcssen, zum Beispiel um Daten in eine Datenbank einzulesen.<br \/>\nIm Fall der vorher beschriebenen Flugzeug-Enteisung sind die Qualifikationen der Fahrer und Spr\u00fcher von den Ausbildern in einer Exceltabelle erfasst.<br \/>\nDiese Liste muss in eine Tabelle \u00fcbertragen werden damit die Berechtigung bei der Anmeldung im Fahrzeug \u00fcberpr\u00fcft werden kann. Ebenso werden<br \/>\nDaten aus Tabellen in Excel Dokumente geschrieben um eine weitere Verarbeitung zu erm\u00f6glichen. <span style=\"color: #e1ede1;\"><a style=\"color: #e1ede1;\" href=\"http:\/\/imz-it.de\/?page_id=561\">mehr<\/a><\/span><\/h6>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 class=\"widget-title\">serielle Schnittstelle<\/h4>\n<h6>Nicht einfach war die Realisierung der\u00a0Modbus Kommunikation im ASCII Modus. Daf\u00fcr wurde eine RS232 Schnittstelle verwendet da keine RS485<br \/>\nzur Verf\u00fcgung stand. Die Umsetzung von RS232 auf RS485 erfolgte durch einen externen Umsetzer. <span style=\"color: #e1ede1;\"><a style=\"color: #e1ede1;\" href=\"http:\/\/imz-it.de\/?page_id=565\">mehr<\/a><\/span><br \/>\nMehr zum Thema Modbus finden sie<span style=\"color: #35db35;\"> <span style=\"color: #e1ede1;\"><a style=\"color: #e1ede1;\" href=\"http:\/\/www.modbus.org\/tech.php\" target=\"_blank\">hier<\/a><\/span><\/span><\/h6>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beispiele &nbsp; Flugzeug-Enteisung Die Enteisung von Flugzeugen wird meist mit speziellen\u00a0LKW durchgef\u00fchrt. Optimal eingesetzt werden diese mit Hilfe eines Dispositionssystems. \u00dcber moderne drahtlose Daten\u00fcbertragungstechnik besteht eine st\u00e4ndige Verbindung, \u00fcber die auch Daten vom Fahrzeug zur Zentrale \u00fcbertragen werden. 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